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葫芦岛港绥中港区101#-103#通用泊位改扩建工程变更项目环境影响评价第二次公示



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根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规规定,为切实做好建设项目的环境保护工作,充分发挥公众对环境保护工作的参与和监督作用,使经济建设与环境保护协调发展,确保项目工程顺利进行。现就《葫芦岛港绥中港区101#-103#通用泊位改扩建工程变更项目》的环境影响评价第二次征求公众意见,以了解公众对项目建设的意见及建议,给相关部门提供依据。现将有关内容公示如下:

一、项目概况

项目名称:绥中港区101#~103#通用泊位改扩建工程变更项目;

建设单位:绥中港集团有限公司;

建设地点:辽宁省葫芦岛市绥中港区,地处辽东湾西部海域;

项目类型:改扩建(变更);

项目总投资:10957.87万元;

项目主要建设内容:拟将现有55000吨级泊位(水工结构按靠泊5万吨级散货船设计)改扩建为35万吨级通用泊位,码头长度为800m,设计吞吐量为515t/年,主要货种有钢铁、矿建材料、粮食、机械设备和集装箱(其中包括2TEU LNG集装箱)。

二、施工期环境影响预测与评价

1、大气环境影响预测与评价

施工期大气污染主要为施工扬尘和机械废气,其中施工扬尘主要包括露天堆场和裸露场地的风力扬尘以及车辆行驶的动力起尘。

考虑到项目施工现场土壤湿度大,大颗粒在大气中会很快沉降地面等特点,在对施工区域和车辆行驶道路采取洒水抑尘等措施后,施工扬尘的污染距离缩小到2050m范围,即在此范围内的区域扬尘较为明显,但仍属于局部性短期污染,不会对区域环境空气质量产生长期的、不可恢复的危害影响。

本项目大气环境环保目标刘大刀屯距离项目厂界约3.1km,距绥中港区港界以北500m以上,因此项目施工不会对刘大刀屯的空气质量产生明显的影响。

2、水环境影响预测与评价

本项目在施工期间产生的污水主要包括陆域施工人员产生的生活污水和冲洗废水。

施工人员产生的生活污水为2.4m3/d876m3/a),主要污染物为CODBOD5SS、氨氮和动植物油等,项目将在施工人员生活集中区设置移动厕所,定期清运,不外排;冲洗废水主要包括机械设备和场地冲洗废水,主要污染物为极少量的油污和SS,产生量为6m3/d2190m3/a,本评价要求设置隔油池和沉淀池进行处理后回用,不会对工程区域的水环境造成影响。

3、声环境影响预测与评价

本项目施工噪声主要为道路施工、配套设施施工机械噪声,这些施工机械的噪声强度可达85~95dBA)。

根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求,通过噪声衰减公式计算施工机械作业噪声达标距离,依据结果可知施工机械噪声昼间90m可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》标准要求,夜间500m可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》要求。

本项目位于绥中港区前端一港池内部,距离港界3km以上,且本项目施工期的主要噪声源为打桩机、混凝土搅拌机等施工机械在500m内可以满足相应限值要求,故本项目施工不会影响港界外声环境质量。

4、固体废物影响预测与评价

本项目施工期固体废物主要来自施工所产生的建筑垃圾(如砂石、石灰、混凝土等)、施工人员生活垃圾。这些均属于一般固体废物,生活垃圾产生量为0.03t/d10.95t/a),建筑垃圾产生量为1.5t/d547.5t/a)。

项目拟配置一定数量的接收设施如垃圾箱等,定点堆放并及时送至环卫部门,统一进行无害化处理,对项目区域的环境影响较小。

三、运营期污染源强及防治措施

1、大气环境影响预测与评价

本项目码头大气污染物主要来源是临时锅炉燃烧排放的废气、到港船舶排放的废气和到港粮食熏蒸产生的PH3

临时锅炉采用清洁能源天然气,燃烧过程中产生的主要污染物为SO2NOX和烟尘等,废气通过排气筒(高10m,内径0.6m)排放,燃烧产生的主要污染物执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014),根据SCREEN3估算结果,评价范围内最大地面小时浓度可满足环境空气质量标准(GB3095-2012)中环境空气污染物其他项目浓度限值。

到港船舶停靠时需要通过辅机的工作来维持船舶日常照明等动力需要,辅机燃油工作过程中会排放SO2NO2等污染物,通过使用硫含量≤0.5%m/m燃油,连接岸电等措施可减少废气排放,同时其尾气排放属于无组织排放,在时间和空间上均较分散,且项目区域大气环境质量较好,总体上对大气环境影响较小。

本项目熏蒸粮食较少,项目选址及PH3气体排放满足《粮食熏蒸安全操作规程》和《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)相关标准,分析预计项目熏蒸作业在正常操作下对周围环境保护目标无明显影响。

2、水环境影响预测与评价

本项目运营期产生的废水主要有:到港船舶压载水、机舱含油污水和生活污水,其中生活污水包括到港船舶生活污水和码头生活污水。

本项目中外贸船舶压载水拟采取深海置换处理,近岸外贸船舶采用中国船级社认可的压载水管理系统应进行生物灭活处理;船舶含油污水由船舶自行处理或经批准后由具有资质的船舶清污单位负责接收和处置;项目生活污水产生量为7638t/a21.22t/d),经收集后由绥中港区通用码头工程污水处理厂处理,达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)中冲洗水、绿化用水标准(从严)和《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)要求后回用,不会对项目海域造成水质污染。

3、声环境影响预测与评价

本项目运营期的噪声主要来源于装卸机械及运输车辆,其中包括门座式起重机、平板车和自卸汽车等,其噪声值介于65~85dB(A)

根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求,通过噪声衰减公式计算施工机械作业噪声达标距离,依据结果可知距装卸作业码头或堆场白天162m,夜间500m远时,可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的昼间65dB,夜间55dB3类标准的要求。

本项目的声环境保护目标刘大刀屯距厂界约3.1公里,本项目运营期作业噪声不会对周围环境产生明显影响,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。

4、固体废物影响预测与评价

本项目运营期产生的固体废物主要包括到港船舶垃圾、检修垃圾以及码头生活垃圾。

对来自有疫情港口和国外航线的船舶产生的垃圾,必须申请由地方卫生检疫机构进行强制卫生检疫,发现疫情时,必须在船上进行杀菌、消毒处理,非疫情地区的船舶垃圾交由环卫部门处理。

机械检修过程中会产生的一些废弃零部件和少量油泥及含油棉,对废弃零部件应优先考虑再利用,不可回收利用的应集中收集,定期交由环卫部门清运;根据《国家危险废物名录》(2016年),油泥和含油棉废物类别及代码为(HW08 900-199-08),应妥善收集暂存于危废暂存场所,委托有资质的危废单位处置。

码头生活垃圾通过配置一定数量的接收设施如垃圾箱等,进行集中收集,定期交由环卫部门处理。

经上述处理后,本项目产生的固体废弃物不会对周边环境产生影响。

四、环境影响评价结论要点

该项目符合国家产业政策、城市总体规划和当地用地规划要求,可满足绥中港区多用途集装箱业务和船舶大型化发展趋势的需要,具有良好的经济效益和社会效益。项目的建设和运营对当地环境有一定程度的影响,但只要落实报告书中提出的环境保护措施,所产生的负面影响是完全可以得到有效控制的,并能为环境所接受。因此,从环境保护的角度考虑,该项目是可行的。

五、建设单位及环评单位的联系方式

建设单位:绥中港集团有限公司 

联系人:刘工                    联系电话:13604173773

环境影响评价机构:中环联新(北京)环境保护有限公司

联系人:周小红                  联系电话:18557940322

六、征求公众意见的主要事项

本公示主要征求公众对项目运营产生的环境影响是否可以接受、采取的污染防治措施是否可行等提出看法和意见。

七、公众提出意见的主要方式

公众表达意见的方式可以采取书信、电话、传真、发邮件等多种形式与建设单位或环境影响评价单位进行沟通和交流,提出书面或口头意见等。

如有关公众欲获知项目进一步有关环保信息,请于公示期内到我单位或承担我单位项目评价工作的环境影响评价机构查阅本项目环境影响报告书简本。

八、公示期限

广大公众可以在本公示公布之日起10个工作日内向环评单位或建设单位发表自己的意见和看法。

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