您所在的位置:缃戠珯鍏憡

1


营口港鲅鱼圈港区A港池5号和6号通用泊位改扩建工程环境影响评价公众参与信息第二轮公告



1

根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定,现将“营口港鲅鱼圈港区A港池5号和6号通用泊位改扩建工程”环境影响信息予以公布。

一、工程简介

本工程码头位于营口港鲅鱼圈港区A港池顺岸北侧,岸线走向为西北东南北方向。

本工程将已建的27万吨级通用散货泊位(水工结构按靠泊12万吨级散货船设计)改扩建为12万吨级通用泊位,码头岸线长度510m,设计吞吐量为380t/年,货种为煤、石油焦、矿建材料、铝矾土,其中货种新增了铝矾土。码头前沿停泊水域、港池水域已经满足改扩建后工程需要,仅需要进行维护性疏浚,疏浚工程量21.5m3,码头前方作业区距码头前沿50m,堆场从前方作业区后15m道路以后布置,工期约4个月。

二、环境影响告知

1)社会经济影响

本项目符合《营口港总体规划(修编)》。

2)主要环境影响

水环境:施工期港池疏浚产生悬浮物对海水水质产生一定程度的影响,但总体影响较小;营运期污水经鲅鱼圈港区生活污水处理厂和油污水处理厂达标处理,环境影响较小。生态环境:仅限于在港区范围内,施工期港池疏浚对海洋生态及底栖生物产生一定程度的破坏影响,营运期主要影响来自环境风险,总体上对海洋生物影响较小。大气环境:施工为扬尘影响;营运期堆场采用毡盖覆盖,基本不产生扬尘影响,扬尘污染主要来自码头装卸、车辆装卸扬尘、车辆、船舶尾气对周边大气环境影响较小。声环境影响较小固体废物:施工期产生固废交由环卫部门处理;营运期垃圾收集后统一处理,检修垃圾统一收集交由有危险废物处理资质的单位处理。环境风险:本项目如发生溢油事故将造成严重海洋污染,危害海洋生物,一旦发溢油事故,启动应急预案,避免和减少对区域环境的生态破坏和环境污染,将环境风险降低到最低的水平。

三、环保措施及对策

水环境:营运期陆域油污水经收集后由油污水处理厂处理,达到《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)标准要求后深海排放,船舶含油污水由海事部门认可的有资质的船舶清污单位负责接收和处置;生活污水经收集后由生活污水处理厂处理,达到《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)和《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)相应标准要求后作为冲洗水和堆场抑尘洒水。生态环境:本工程施工港池疏浚作业造成底栖生物生物量的损失,对鱼卵仔鱼也有一定影响,因此本工程施工期应进行生态补偿。大气环境:施工期物料加盖蓬布,对施工现场洒水;营运期应降低装卸过程的高度差,尽量降低装卸动态扬尘。声环境:优化施工时间,禁止夜间施工。固体废物:施工船垃圾交由环卫部门统一处理;含油检修垃圾交由危废处理资质的单位接受处理。环境风险:建立风险事故防范体系,并制定事故应急反应体系及应急预案,配备相应的应急设施设备。

四、公众信息反馈

征求公众意见的范围和主要事项:凡关心本项目环境影响的公众,请打电话、传真、电子邮件等新式告知建设单位或评价单位(具体期限:自公示之日起10个工作日内)。

建设单位:营口港务集团有限公司

联系人:张工

  话:0417-6269759

环评单位:中海环境科技(上海)股份有限公司(国环评证甲字第1807号)

人:胡工

通信地址:上海市浦东新区民生路60010号楼311

联系电话:021-58856638-2307

    真:021-58211402

电子邮件信箱:hjpjb@263.net

1 1
1
1
1
5555